線束加工廠

線束加工廠如何生存?

  這次新冠疫情對全球制造業都造成了很大的影響,那么線束廠家如何生存是一個迫在眉睫的問題。今天線束加工廠談談我們如何應對當前的困境?

  1、提升線束產品質量

  產品質量需要好的原材料和加工設備,更需要員工的齊心協力,部門之間一定要緊密合作,品控部門嚴把質量關,技術部門發現產品問題及時對工藝進行調整。當我們不斷在解決線束加工過程中的一些小問題,逐漸形成了自己的優勢,細節決定成敗。

  2、提升生產效率

  在嚴把質量關的同時提升生產效率是每個企業應該考慮的事情。流水線作業,工位之間的平衡非常重要,只要任何一個環節出現問題,產品就沒辦法提升,管理人員需要在生產加工過程中發現問題,然后合理安排工位,提升產能。

  在汽車線束行業,有兩種生產模式,第一是工裝板流水線,適合發動機艙和內艙大線束,第二種是單板生產,適合各種門線/天窗/保險杠等小線;無論哪一種,追求效率都是必要的,拿出傳統的IE分析觀察手法和工具,仔細觀察整個過程中的細分動作,定義哪些動作是不增值需要消除的,哪些動作是必須的但是可以用治具或其他工具輔助員工加快速度的,客觀統計分析拿出方案進行改善。

  3、、優化布局

  優化布局包括工廠整體布局,工位布局

  考慮不同區域分開,測試、總裝、預裝、下料按照生產的順序依次安置,整體布局定下來后,工人加工區域和物料運輸路線也要定下來。盡量直線,避免繞路,節省物料和人員耽擱的時間。

  工位布局讓員工拿取物料時方便,且不易出錯。工裝板/物料桌/線架是線束工廠內三種物料放置承載體; 很多時候,工裝板成為輕便物料放置的首選,像卡釘/扎帶/膠布等小件物料,因為員工面對工裝板直接拿取即可,無需轉身。

  稍大一點的物料,像連接器/保護套管/需要組裝的塑料件等一般是放置在員工身后的物料桌上,轉身即可拿取,無需走動,以上是總裝區的物料放置。預裝區物料和電線一般放置在專用線架上,每種不同電線有標簽庫位可以識別。

  提升空間利用率。尤其是廠房是租的,更要注意空間利用率。目前暫無固定的思維模式,需要在工作中根據實際情況具體處理,在節省空間的同時兼顧員工操作便利,像上面那種線架就是比較成功的案例。

  4、控制廢料率,降低員工疲勞程度。員工在工位操作過程中,有很多不合理不增值的動作,我們需要逐一找出來消除。這里有一套評分標準,根據定義對當前工位打分,分數越低意味著越需要改善,比較科學合理。

  物料距員工太遠,需要走動,這不合理需要改善。還有對工位進行定位,員工只能在限定的范圍內走動,避免要浪費體力和時間。很多問題需要我們在工作中不斷發掘改進,減少浪費以及不合理操作導致的不必要的疲勞,員工一旦疲勞品質和效率必然下降。

  5、生產物流看板系統

  隨著精益生產概念的普及,看板系統越來越多的被運用于大部分工廠中??窗迨呛蠖死瓌忧岸?,需求方拉動供應方,所以,生產的數量基本都是準確的,用量決定產量。

  生產現場人員眾多,而且由于分工的不同導致信息傳遞不及時的現象時有發生。而實施看板管理后,任何人都可從看板中及時了解現場的生產信息,并從中掌握自己的作業任務,避免了信息傳遞中的遺漏。

  6、電線優化

  在一條成品線束中,電線越少意味著重量越輕,成本越低,但這要在保證產品質量前提下。項目初期試樣階段就應該對線束全部電線長度做一個全面的統計,看看哪些電線過長或過短需要優化,這需要精準的模擬和評估,在樣線階段做出優化,有一點值得注意,電線特別是焊接線寧愿長也不要短,因為如果長,后面還可以優化。

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