線束加工廠

汽車線束設計布線要求

  由于車內電子控制單元數量的增加,每個電子控制單元的數據傳輸容量也成倍增加,這要求汽車線束具有更好的信息傳輸功能,然后汽車線束的接線更多而且更復雜。

  繪制整車的電氣原理圖和電路圖;根據電氣原理圓為每個電氣子系統和電路分配能量;確定線束的接線形式;繪制二維線束圖和三維線束布局;這些線束設計步驟必須認真考慮。

  此外,還有一些線束設計原則也應該認真對待,力求使汽車線束的布線全面細致,沒有任何瑕疵。

  1、兩個運動部件之間的線束必須固定在每個部件上,并且線束的連接長度應比兩個部件的最大更換距離大25mm以上。

  2、放置在運動部件附近的所有線束應至少有50mm的間隙要求。在線束的最大裝配公差下,安裝在傳動系上的線束與未安裝在傳動系上的部件之間的間隙至少為19 mm。在線束的最大裝配公差下,在其他操作條件下,這個間隙是為了確保運動部件/組件的整個運動范圍。

  3、線束的相鄰構件之間與線束無關的間隙至少為6 mm,除非線束已固定到此組件,或線束與附近的運動部件之間已有障礙物。

  4、汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束的最小長度以下超過25mm),因此它們不需要為連接的傳感器或其他傳感器增加負載。

  5、為了防止接地條損壞行李箱上的任何線束,線束主干上的接地線耳至線束主干線的最小間隙應保持在25mm。

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